አንዳንድ ሰዎች ተራራ መውጣትና ረጅም ጉዞ የሚያሠቃይ ጥበብ ነው ይላሉ።የመግቢያ ክፍያ እጠራዋለሁ።በኮረብታ እና በሸለቆዎች ውስጥ ራቅ ያሉ መንገዶችን በመከተል, ሌሎች ሊያዩት የማይችሉትን ውብ እና ሩቅ የተፈጥሮ ስራዎችን ማየት ይችላሉ.ነገር ግን, በረዥም ርቀት እና ጥቂት የመሙያ ነጥቦች ምክንያት, የጀርባ ቦርሳው የበለጠ ክብደት ይኖረዋል, እና በውስጡ ምን እንደሚቀመጥ መወሰን አስፈላጊ ነው-እያንዳንዱ አውንስ አስፈላጊ ነው.
ስለምሸከመው ነገር በጣም ጠንቃቃ ብሆንም አንድ ነገር የማላቀርበው ነገር ጠዋት ላይ ጥራት ያለው ቡና መጠጣት ነው።ራቅ ባሉ አካባቢዎች ከከተሞች በተቃራኒ ቀደም ብዬ ለመተኛት እና ፀሐይ ከመውጣቷ በፊት መነሳት እፈልጋለሁ.ጸጥ ያለ ዜን የካምፕ ምድጃውን ለመስራት እጆቼን እንዲሞቁ የማድረግ፣ ውሃ የማሞቅ እና ጥሩ ቡና የማፍለቅ ተግባር እያጋጠመው እንደሆነ ተረድቻለሁ።መጠጣት እወዳለሁ፣ እና በዙሪያዬ ያሉትን እንስሳት በተለይም የዘፈን ወፎችን እያነቃሁ ለማዳመጥ እወዳለሁ።
አሁን በጫካ ውስጥ ያለኝ ተመራጭ የቡና ማሽን AeroPress Go ነው፣ ነገር ግን AeroPress ማፍላት የሚችለው ብቻ ነው።የቡና ፍሬ አይፈጭም።ስለዚህ የእኔ አርታኢ እንድገመግመው ለቤት ውጭ አገልግሎት የተነደፈ ከፍተኛ ጥራት ያለው የቡና መፍጫ ላከልኝ።በአማዞን ላይ የተጠቆመው የችርቻሮ ዋጋ 150 ዶላር ነው።ከሌሎች የእጅ ወፍጮዎች ጋር ሲነጻጸር፣ የVSSL ጃቫ ቡና መፍጫ ፕሪሚየም ሞዴል ነው።መጋረጃውን እንጀምር እና እንዴት እንደሚሰራ እንይ።
ቪኤስኤስኤል ጃቫ በሚያምር ዲዛይን እና ማራኪ ጥቁር፣ ነጭ እና ብርቱካንማ፣ 100% እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል በሚችል ፋይበር ካርቶን ሳጥን፣ ያለ አንድ ጥቅም ላይ የሚውል ፕላስቲክ (ታላቅ!) የታሸገ ነው።የጎን ፓነል ትክክለኛውን የመፍጫውን መጠን ያሳያል እና ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን ይዘረዝራል.VSSL Java 6 ኢንች ቁመት፣ 2 ኢንች በዲያሜትር፣ 395 ግራም (13 ⅞ አውንስ) ይመዝናል፣ እና በግምት 20 ግራም የመፍጨት አቅም አለው።የኋላ ፓኔል VSSL በየትኛውም ቦታ ኤፒክ ቡና ማፍላት እንደሚችል በኩራት ተናግሯል፣ እና እጅግ በጣም ዘላቂ የአቪዬሽን ደረጃ ያለው የአሉሚኒየም መዋቅር፣ የምስሉ ፍሊፕ-ክሊፕ ካራቢነር እጀታ፣ 50 ልዩ የመፍጨት ቅንጅቶች (!) እና አይዝጌ ብረት ቡር ሊነር።
ከሳጥኑ ውስጥ, የ VSSL Java መዋቅር ጥራት ወዲያውኑ ግልጽ ነው.በመጀመሪያ ደረጃ, 395 ግራም ይመዝናል, በጣም ከባድ ነው እና የድሮውን ዲ-ባትሪ ማግላይት የእጅ ባትሪ ያስታውሰኛል.ይህ ስሜት ጉጉ ብቻ አይደለም፣ስለዚህ የቪኤስኤስኤልን ድረ-ገጽ ፈትጬዋለሁ እና ጃቫ በዚህ አመት የምርት መስመራቸው አዲስ አባል እንደሆነ ተማርኩ፣ እና የኩባንያው ዋና ስራ የቡና መግብሮች ሳይሆን ከፍተኛ-መጨረሻ ሊበጅ የሚችል ህልውና በውስጡ የታሸገ ነው።ከትልቅ የዲ-አይነት ባትሪ የማግላይት የእጅ ባትሪ እጀታ ጋር ተመሳሳይ በሆነ የአሉሚኒየም ቱቦ የታጠቁ።
ከዚህ ጀርባ አንድ አስደሳች ታሪክ አለ።እንደ ቪኤስኤስኤል ዘገባ የባለቤቱ ቶድ ዌይመር አባት ለማምለጥ፣ ለማስታወስ እና ራዕይ ለማግኘት የካናዳ በረሃውን በጥልቀት መመርመር ሲጀምር በ10 ዓመቱ ሞተ።እሱና የልጅነት ጓደኞቹ በተጓዥ ብርሃን ተጠምደው መሠረታዊ የመትረፊያ መሣሪያዎቻቸውን በትንሹ እና በተግባራዊ መንገድ ተሸከሙ።ከበርካታ አሥርተ ዓመታት በኋላ፣ ቶድ የማግላይት የእጅ ባትሪ መያዣ አስፈላጊ መሣሪያዎችን ለመሸከም ፍጹም መያዣ ሆኖ ሊያገለግል እንደሚችል ተገነዘበ።የቪኤስኤስኤል ዲዛይን ቡድንም በገበያ ላይ ጥይት የማይበገር የጉዞ ቡና መፍጫ እንደሚያስፈልግ ስለተገነዘበ አንድ ለመስራት ወሰኑ።አንድ አደረጉ።የቪኤስኤስኤል ጃቫ በእጅ የሚይዘው የቡና መፍጫ ዋጋ 150 የአሜሪካ ዶላር ሲሆን በጣም ውድ ከሆነው የጉዞ ዋጋ በእጅ የሚይዘው የቡና መፍጫ አንዱ ነው።ፈተናውን እንዴት እንደሚቋቋም እንይ።
ሙከራ 1፡ ተንቀሳቃሽነት።ለሳምንት ያህል ከቤት በወጣሁ ቁጥር ሁልጊዜ የቪኤስኤስኤል ጃቫ የእጅ ቡና መፍጫ ይዤ እሄዳለሁ።ውሱንነቱን አደንቃለሁ፣ ግን ክብደቱን ፈጽሞ አትርሳ።የቪኤስኤስኤል የምርት መግለጫ መሣሪያው 360 ግራም (0.8 ፓውንድ) ይመዝናል ይላል ነገር ግን በኩሽና ሚዛን ላይ ስመዘን አጠቃላይ ክብደቱ 35 ግራም ሲሆን ይህም 395 ግራም ነው.በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው፣ የቪኤስኤስኤል ሰራተኞች የተለጠፈውን መግነጢሳዊ ማያያዣ መያዣ መዝኖ ረስተውታል።መሣሪያው ለመሸከም ቀላል፣ ትንሽ መጠን ያለው እና ሊከማች የሚችል መሆኑን ተረድቻለሁ።ከሳምንት በኋላ ጎትተው ከሄድኩ በኋላ ለእረፍት ወይም በመኪና ካምፕ ለመውሰድ ወሰንኩ፣ ነገር ግን ለብዙ ቀናት የጉዞ ቦርሳ ቦርሳ ውስጥ ማሸግ በጣም ከባድ ነበር።አስቀድሜ ቡናውን አስቀድሜ እፈጫለሁ, ከዚያም የቡናውን ዱቄት በዚፕሎክ ቦርሳ ውስጥ አስቀምጠው ከእኔ ጋር ውሰድ.ለ20 ዓመታት በባህር ኃይል ኮርፖሬሽን ካገለገልኩ በኋላ ከባድ ቦርሳዎችን እጠላለሁ።
ሙከራ 2፡ ዘላቂነት።በአጭር አነጋገር የቪኤስኤስኤል ጃቫ የእጅ ቡና መፍጫ የውሃ ማጠራቀሚያ ነው።በጥንቃቄ የተሠራው ከአቪዬሽን ደረጃ ከአሉሚኒየም ነው።ዘላቂነቱን ለመፈተሽ ከስድስት ጫማ ከፍታ ላይ ብዙ ጊዜ በጠንካራው ወለል ላይ ጣልኩት።የአሉሚኒየም አካል (ወይም የእንጨት ወለል) ያልተበላሸ መሆኑን እና እያንዳንዱ ውስጣዊ ክፍል ያለችግር መሽከርከርን እንደቀጠለ አስተውያለሁ።የቪኤስኤስኤል እጀታ የተለያዩ የተሸከሙ ቀለበቶችን ለመሥራት ወደ ሽፋኑ ውስጥ ተጠልፏል.መፍጫ መራጭው ወደ ሸካራነት ሲዘጋጅ ቀለበቱን ስጎትቱ ክዳኑ የተወሰነ ስትሮክ እንደሚገጥመው አስተውያለሁ፣ ነገር ግን ይህ የሚስተካከለው የወፍጮውን መራጭ እስከመጨረሻው በማዞር እና በጣም ጥሩ እንዲሆን በማጥበቅ ሲሆን ይህም ሞባይል በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። .ዝርዝር መግለጫው እጀታው ከ200 ፓውንድ በላይ የመሸከም አቅም እንዳለውም ያመለክታሉ።ይህንን ለመፈተሽ, በሲ-ክላምፕ, በሮክ መወጣጫ ስላይድ እና ሁለት የተቆለፉ ካራቢነሮች በመጠቀም ከመሬት በታች ከሚገኙት ወራጆች ውስጥ ጫንኩት.ከዚያም 218 ኪሎ ግራም የሆነ የሰውነት ሸክም ተገበርኩኝ፣ እና የሚገርመኝ ነገር ግን ቀጠለ።ከሁሉም በላይ, የውስጥ ማስተላለፊያ መሳሪያው በመደበኛነት መስራቱን ይቀጥላል.ጥሩ ሥራ, VSSL.
ሙከራ 3: Ergonomics.ቪኤስኤስኤል የጃቫ በእጅ የቡና መፍጫ ማሽኖችን በመንደፍ ጥሩ ስራ ሰርቷል።በመያዣዎቹ ላይ ያሉት የመዳብ ቀለም ያላቸው አንጓዎች ትንሽ ትንሽ መሆናቸውን በመገንዘብ መፍጨትን የበለጠ ምቹ ለማድረግ የተለጠፈ ከ1-1/8 ኢንች መግነጢሳዊ መያዣ መያዣን ያካትታሉ።ይህ የተለጠፈ ቁልፍ በመሣሪያው ግርጌ ላይ ሊቀመጥ ይችላል።በፀደይ የተጫነ ፣ በፍጥነት የሚለቀቅ ፣ በላዩ መሃል ላይ የመዳብ ቀለም ያለው ቁልፍን በመጫን የቡና ፍሬ ክፍል ውስጥ መግባት ይችላሉ ።ከዚያ በውስጡ ባቄላውን መጫን ይችላሉ.የመፍጨት ቅንብር ዘዴ የመሳሪያውን የታችኛው ክፍል በማንሳት ሊደረስበት ይችላል.የቪኤስኤስኤል ዲዛይነሮች የጣት ግጭትን ለመጨመር የአልማዝ ቅርጽ ያለው መስቀለኛ መንገድ ተጠቅመዋል።የተፈጨ ማርሽ መራጭ በ50 የተለያዩ መቼቶች መካከል ለጠንካራ፣ አጥጋቢ ጠቅታ ሊጠቆም ይችላል።ባቄላዎቹ ከተጫኑ በኋላ የሜካኒካል ጥቅምን ለመጨመር የመፍጫ ዘንግ በሌላ 3/4 ኢንች ሊራዘም ይችላል.ባቄላውን መፍጨት በአንፃራዊነት ቀላል ነው ፣ እና ውስጣዊው አይዝጌ ብረት ቡሬዎች ባቄላውን በፍጥነት እና በብቃት የመቁረጥ ሚና ይጫወታሉ።
ሙከራ 4፡ አቅምየቪኤስኤስኤል መመዘኛዎች የመሳሪያው የመፍጨት አቅም 20 ግራም የቡና ፍሬ ነው.ይህ ትክክል ነው።የመፍጫውን ክፍል ከ 20 ግራም በላይ ባቄላ ለመሙላት መሞከር ክዳኑ እና መፍጨት እጀታው ወደ ቦታው እንዳይበቅል ይከላከላል።እንደ የባህር ኃይል ጓድ አምፊቢየስ ጥቃት መኪና፣ ምንም ተጨማሪ ቦታ የለም።
ሙከራ 5: ፍጥነት.20 ግራም የቡና ፍሬዎችን ለመፍጨት 105 የእጀታው አብዮት እና 40.55 ሰከንድ ፈጅቶብኛል።መሳሪያው በጣም ጥሩ የስሜት ህዋሳትን ያቀርባል, እና የመፍጫ መሳሪያው በነፃነት መሽከርከር ሲጀምር, ሁሉም የቡና ፍሬዎች ቡሩን ሲያልፍ በቀላሉ መወሰን ይችላሉ.
ሙከራ 6፡ የመፍጨት ወጥነት።የቪኤስኤስኤል አይዝጌ ብረት ቡሩ የቡና ፍሬዎችን ወደ ተስማሚ መጠን በትክክል መቁረጥ ይችላል።የኳስ ማሰሪያው የተነደፈው በሁለት ከፍተኛ ደረጃ ባላቸው ትንንሽ ራዲያል ቦል ተሸካሚ ስብስቦች ሲሆን ንዝረትን ለማስወገድ እና የሚጫኑት ጫና እና ሃይል በእኩል እና ውጤታማ በሆነ መልኩ የቡና ፍሬውን ወደሚፈለገው ወጥነት እንዲፈጭ ለማድረግ ነው።VSSL 50 መቼቶች አሉት እና ልክ እንደ Timemore C2 መፍጫ አይነት የቫሪዮ ቡር ቅንብርን ይጠቀማል።የVSSL ውበቱ ለመጀመሪያ ጊዜ ሲሞክሩ ትክክለኛውን የመፍጨት መጠን ካልወሰኑ ሁል ጊዜ ጥሩ መቼት መምረጥ እና ከዚያም የከርሰ ምድር ፍሬዎችን በሌላ ማለፊያ ማለፍ ይችላሉ።ያስታውሱ ሁል ጊዜ በትንሽ መጠን እንደገና መፍጨት እንደሚችሉ ያስታውሱ ፣ ግን ቀደም ሲል በተፈጨው ባቄላ ላይ ጅምላ ማከል አይችሉም - ስለሆነም ከትልቁ መሬት ጎን ላይ ስህተት ያድርጉ እና ከዚያ ያጣሩት።ቁም ነገር፡- VSSL ለየት ያለ ወጥነት ያለው ፍርፋሪ ያቀርባል - ከትልቅ እና ከጥቅጥቅ ያለ የዴንማርክ ቡና እስከ ጨረቃ ዱቄት እጅግ በጣም ጥሩ ኤስፕሬሶ/የቱርክ ቡና መፍጫ።
ስለ VSSL ጃቫ በእጅ የሚይዘው የቡና መፍጫ ብዙ የሚወዷቸው ነገሮች አሉ።በመጀመሪያ፣ በ 50 የተለያዩ መቼቶች ውስጥ ልዩ ወጥ የሆነ መፍጨት ይሰጣል።ምርጫዎ ምንም ይሁን ምን ለትክክለኛው የቢራ ጠመቃ ዘዴ ትክክለኛውን የመፍጨት ዲግሪ በትክክል መደወል ይችላሉ።በሁለተኛ ደረጃ, ልክ እንደ ታንክ-ጥይት መከላከያ ነው.የእኔን 218 ፓውንድ ይደግፋል እንደ ታርዛን ካሉት የከርሰ ምድር ሸለቆዎቼ እየተወዛወዘ።እኔም ጥቂት ጊዜ አስቀምጫለሁ, ነገር ግን በጥሩ ሁኔታ መስራቱን ይቀጥላል.ሦስተኛ, ከፍተኛ ውጤታማነት.በ 40 ሰከንድ ወይም ከዚያ ባነሰ ጊዜ ውስጥ 20 ግራም መፍጨት ይችላሉ.አራተኛ, ጥሩ ስሜት ይሰማዋል.ሃምሳ ፣ አሪፍ ይመስላል!
በመጀመሪያ ደረጃ, ከባድ ነው.እሺ፣ እሺ፣ ወጪን በመቀነስ ጠንካራ እና ቀላል የሆኑ ነገሮችን መስራት ከባድ እንደሆነ አውቃለሁ።አገኘሑት.ይህ በጣም ጥሩ ተግባራት ያለው ቆንጆ ማሽን ነው, ነገር ግን እንደ እኔ ለክብደት ትኩረት ለሚሰጡ የረጅም ርቀት ጓሮዎች, ከእነሱ ጋር ለመጓዝ በጣም ከባድ ነው.
በሁለተኛ ደረጃ, የ 150 ዶላር ዋጋ, የብዙ ሰዎች ቦርሳዎች ይለጠጣሉ.አሁን፣ አያቴ እንዳለው፣ “የምትከፍለውን ታገኛለህ፣ ስለዚህ የምትችለውን ሁሉ ግዛ።ቪኤስኤስኤል ጃቫን መግዛት ከቻሉ፣ በእርግጥ ዋጋ ያለው ነው።
ሦስተኛ, የመሳሪያው አቅም የላይኛው ገደብ 20 ግራም ነው.ትላልቅ የፈረንሳይ ማተሚያዎችን ለሚሠሩ, ከሁለት እስከ ሶስት ዙር መፍጨት አለብዎት - ከሁለት እስከ ሶስት ደቂቃዎች.ይህ ለእኔ ድርድር አይደለም, ነገር ግን ከግምት ነው.
በእኔ አስተያየት የቪኤስኤስኤል ጃቫ የእጅ ቡና መፍጫ መግዛት ተገቢ ነው።ምንም እንኳን በእጅ የሚይዘው የቡና መፍጫ ከፍተኛ ደረጃ ያለው ምርት ቢሆንም፣ ያለችግር ይሰራል፣ ያለማቋረጥ ይፈጫል፣ ጠንካራ መዋቅር ያለው እና አሪፍ ይመስላል።ለተጓዦች፣ የመኪና ካምፖች፣ ወጣ ገባዎች፣ ጣራዎች እና ብስክሌተኞች እመክራለሁ።ለብዙ ቀናት በቦርሳ ውስጥ ለረጅም ርቀት ለመሸከም ካቀዱ ክብደቱን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት.ይህ በተለይ ለካፊን አፍቃሪዎች ከተገነባው ከኒሺ ኩባንያ ከፍተኛ ደረጃ ያለው፣ ውድ እና ባለሙያ የቡና መፍጫ ነው።
መልስ፡ ዋና ስራቸው በዱር ውስጥ ለመኖር አስፈላጊ የሆኑትን እቃዎችህን ለማከማቸት እና ለመሸከም ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን መሳሪያዎች ማዘጋጀት ነው።
ለሁሉም የአሠራር ዘዴዎች እንደ ባለሙያ ኦፕሬተሮች እዚህ ነን።ተጠቀምን ፣ አወድሰን ፣ FUBAR እንዳጠናቀቀን ንገረን።ከታች አስተያየት ይስጡ እና እንነጋገር!እንዲሁም በትዊተር ወይም ኢንስታግራም ላይ እኛን መጮህ ይችላሉ።
ጆ ፕላንዝለር ከ1995 እስከ 2015 ያገለገለ የባህር ኃይል ጓድ አርበኛ ነበር። እሱ የመስክ ኤክስፐርት፣ የረዥም ርቀት ቦርሳከር፣ ሮክ መውጣት፣ ካያከር፣ ብስክሌተኛ፣ ተራራ መውጫ አድናቂ እና የአለም ምርጥ ጊታሪስት ነው።እንደ ሰው ኮሙኒኬሽን አማካሪ በማገልገል፣ በሳውዝ ሜሪላንድ ኮሌጅ በማስተማር እና ጀማሪ ኩባንያዎችን በህዝብ ግንኙነት እና በግብይት ጥረቶች በማገዝ የውጭ ሱሱን ይደግፋል።
ምርቶችን በአንደኛው አገናኞቻችን ከገዙ ተግባር እና ዓላማ እና አጋሮቹ ኮሚሽኖችን ሊቀበሉ ይችላሉ።ስለምርት ግምገማ ሂደታችን የበለጠ ይረዱ።
ጆ ፕላንዝለር ከ1995 እስከ 2015 ያገለገለ የባህር ኃይል ጓድ አርበኛ ነበር። እሱ የመስክ ኤክስፐርት፣ የረዥም ርቀት ቦርሳከር፣ ሮክ መውጣት፣ ካያከር፣ ብስክሌተኛ፣ ተራራ መውጫ አድናቂ እና የአለም ምርጥ ጊታሪስት ነው።በአሁኑ ጊዜ ከባልደረባው ኬት ጀርመኖ ጋር በአፓላቺያን መሄጃ ላይ ከፊል የእግር ጉዞ ላይ ነው።የውጭ ሱሱን የሰው ግንኙነት አማካሪ ሆኖ በማገልገል፣ በሳውዝ ሜሪላንድ ኮሌጅ በማስተማር እና ጀማሪ ኩባንያዎችን በህዝብ ግንኙነት እና በገበያ ጥረቶች በመርዳት ይደግፋል።እዚህ ደራሲውን ያግኙ።
ከአማዞን.com እና ከተዛማጅ ድረ-ገጾች ጋር በማገናኘት ገንዘብ የምናገኝበትን መንገድ ሊሰጠን ባለው የአማዞን አገልግሎቶች LLC ተባባሪዎች ፕሮግራም ውስጥ ተሳታፊ ነን።ይህንን ድር ጣቢያ መመዝገብ ወይም መጠቀም የአገልግሎት ውላችንን መቀበልን ያመለክታል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ነሐሴ 23-2021